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易到或将易主 重生之路不容易
来源: 作者: 发布时间:2020-06-01 14:50

记者:李丹琦

本年上半年上海网约车投诉处置状况发布,从数据状况来看,易到用车体现尚可,在处理乘客投诉及时率、回访满意率等目标上职业界排名榜首。

莫非这家网约车市场从前的风云企业这次满血复活了?从乘客和司机的反映来看,现实并非如此。

不少乘客发现,现在想要用易到叫到车十分困难,心忧账户中的钱还能不能用得掉。司机也是如此,上个月从前呈现过账户无法提现的状况,更要害的是,现在订单量少,并且由于逃单现象的存在,不少司机挑选了脱离。

用户不满:易到打到车真的很难

易到打车到底有多难?

8月14日上午,记者运用易到App叫车,从中山南二路动身,目的地是隆德路地铁站,App页面上显现间隔约7.9公里,渠道预估车费为41元。记者接连两次叫车,每次等候约2分钟,终究被渠道奉告“无人接单”。

8月14日正午,记者再次运用易到打车,从江宁路地铁站至泰兴路,间隔约为3公里,预估车费14元。摁下“去订车”的按钮后,记者等候了近两分钟,没有车辆应对。

运用易到打车难并非个别现象,“退我钱!今日早上叫易到用车,二十分钟加钱都没人接!”“易到打车真是太难,是渠道不推送,仍是司机不接单?”无论是贴吧仍是微博,相似的诉苦早已层出不穷,用户纷繁叫苦连天。

由于打车难,账户余额成了用户当下遍及重视的问题。“叫不到车,我账户里的余额该怎么办,不能一向放在那里。”严筱在易到App举办活动期间买了一张500元的出行卡,近期想要退掉账户余额却发现余额不能转出。

“那段时刻易到搞活动,满100送20 ,想着自己打车次数多,我买了500元卡,送100元。现在用易到底子叫不到车,但我账户还有400多元没花掉,打电话也欠好退,真是要气死了。”严筱诉苦道。

司机诉苦:逃单现象存在、订单量很少

除了乘客,易到渠道的司机也有着许多怨言。

上一年,易到司机无法账户提现就引发了相当大的风云。在新的大股东韬藴本钱进入之后,易到走上了正轨。不过就在不久前的7月份,司机提现难的事情再次发作。

7月27日,易到发布告诉称,渠道用于车主提现的账户于7月20日被法院诉前保全冻住,对车主正常提现形成影响。8月3日,易到提现系统康复正常,从提现规矩来看,司机提现的时刻只在每周五的14时至17时。

这次事情的发作,让一些易到司机感到不安,忧虑相似的事情还会发作。

除此之外,乘客逃单现象的存在也引起司机的不满。鲁师傅三个月前亲身经历了一同乘客逃单事情,在将此事及时反馈给易到渠道之后就不了了之,一直没有收到这笔车费。“渠道给予的回复是‘针对逃单问题客服会进行优化,请耐性等候’,但是这都等了三个月了,一笔钱要回来就这么难吗?”鲁师傅曾企图自己跟乘客处理问题,但在向客服要乘客电话的时分遭到客服回绝,理由是“会对逃单问题进行优化”。鲁师傅表明,“现在逃单问题不处理,现已不敢容易接易到的单子了。”跟鲁师傅有相同遭受的司机有不少,在他们看来,渠道应该加大对乘客逃单行为的整治。

由于提现问题和逃单问题,现在许多司机挑选张望。并且跟着乘客数量削减,司机数量也随之在削减,两者之间形成了循环效应。易到司机陈师傅向记者表明:“现在账户里还剩一千多元,比及提现成功之后就卸载易到。”另一名司机陆先生则表明:“现已接连三天没有收到单子,账号上显现一切正常,一起还有客服及时的回复,但便是没有一单推送过来。现在即便想接单也接不到。”

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二度易主的易到

急剧下滑的市场份额和用户点评正在渐渐消磨用户和司机的耐性和信赖。依据易观千帆指数8月11日最新数据显现,2018年6月易到月活泼用户达40.1万,排名职业第10。排名前三的滴滴出行、嘀嗒出行和首约轿车的月活泼度用户分别为11545.4万、843.8万和226.2万。

易到是国内网约车的开山祖师,滴滴和快的的呈现比它要晚两年。

2015年乐视入主后,易到掀起了补助大战,在业界风生水起。惋惜两年之后,跟着乐视系呈现地震,易到也堕入摇摇欲坠之中。2017年4月,易到创始人周航惊曝乐视移用易到13亿资金,随后正式辞去一切相关职务,乐视接收易到。之后,易到呈现了账户无法提现的状况,引发轩然大波。

2017年7月,韬蕴本钱接盘易到。2018年4月,易到取得中信银行旗下子公司信银的出资,持股18.18%。

最近,易到又呈现了新的变局。赫美集团发布公告称,拟受让自然人王菲、中泰创盈公司所持有的北京东方车云信息技术有限公司相应股权。揭露材料显现,东方车云旗下网约车品牌正是易到用车。也便是说,易到又可能要易主了。

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